中人機械設(shè)備(圖)_電動升降平臺_成都升降平臺：

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固定式升降平臺的特點

根據(jù)使用要求，可配置附屬裝置，進行任意組合，如固定升降平臺的安全防護裝置;電器控制方式;工作平臺形式;動力形式等.各種配置的正確選擇，可z大限度地發(fā)揮升降平臺的功能，固定式升降平臺，取得x佳‘’的使用效果.

固定式升降平臺按結(jié)構(gòu)的不同，可以分為固定升降平臺和雙叉升降平臺，雙叉升降平臺可以滿足客戶要求臺面狹長和高載荷的要求.

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使用時

1、 絕h對禁止超過平臺的工作負荷。

2、 收放平臺時要特別注意安全，成都升降平臺，無論如何，高空升降平臺，當(dāng)人員在平臺上時，不允許收放平臺。

3、 使用平臺時，先要固定平臺底部的四個輪子。用腳輕踏輪子上的鎖止裝置，即可將四輪鎖住。

4、 將平臺升起需要的高度后，剪叉式升降平臺，必須確保安裝在平臺梆兩側(cè)的卡盤住平臺撐后，方可使用。

5、 平臺升起后，必須將上部的四根拉繩固定好。

 6、 攀登平臺時，必須穿平底鞋，以免打滑發(fā)生意外。

 7、 只允許一人攀登平臺或在平臺上工作。

 8、 平臺上有人時，嚴禁收放和移動平臺。

9、 在平臺上推拉東西時，一定要小心，你可能會因失去平衡而發(fā)生危險。

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可駕駛式

“可駕駛式升降平臺”又名“車載式高空升降平臺”，是由升降平臺和汽車配套改裝而成的。它接取汽車引擎動力，實現(xiàn)升降平臺的升降功能。適用于大流動量的高空作業(yè)。故可謂技術(shù)革新中的典范，通常可配汽車類型有：一汽小解放（單排 / 雙排）；五十鈴輕卡（單排 / 雙排）；二汽東風(fēng)輕卡（單排 / 雙排）；南汽躍進 1.5T （單排 / 雙排）；南汽躍進卡車 3T( 單排 )；二汽東風(fēng)卡車 2T( 單排 )。

目前世界升降平臺的成就應(yīng)該非瑞士格勞賓登州正在興建的“圣哥達隧道”上的一部升降平臺莫屬了。“圣哥達隧道”是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他國家的地下鐵路隧道，全長57公里，預(yù)計2016年建成通車。

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