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我國國內(nèi)減速機企業(yè)長期以來以多種形勢存在,有外資、股份制、中外合資等多種經(jīng)濟聯(lián)合體,產(chǎn)品的更新和研發(fā)的差距近幾年沒有充分利用外資的技術(shù)共享優(yōu)勢,而有所拉大,而與市場上的需求相對不適,導(dǎo)致了自主創(chuàng)新的產(chǎn)品多數(shù)屬于通用性產(chǎn)品,給外資企業(yè)不少搶灘國內(nèi)市場的機會,這是我們急需改變的。因此,減速機行業(yè)應(yīng)在發(fā)展模式上、管理創(chuàng)新上多向外資企業(yè)學(xué)習(xí),特別要在市場細分區(qū)域的規(guī)劃中,實現(xiàn)自己產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的模塊化,技術(shù)的嵌入化,建立開放式的成長模式,剪叉式升降平臺,使行業(yè)向著標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方向看齊。
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升降機的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關(guān)、上下限位開關(guān)、對重防斷繩保護開關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時修復(fù),就等于取消了這幾道安全防線,宜昌升降平臺,種下了事故隱患。例:吊籠要裝載長東西,吊籠內(nèi)放不下需伸出吊籠外,三剪固定電動升降平臺,而人為取消門限位或頂門限位,在上述安全設(shè)施不完善或不完好的情況下,照樣載人載物,這種作業(yè)是拿人生命開玩笑的,為了避免事故隱患的發(fā)生,希望使用單位領(lǐng)導(dǎo)加強管理,嚴(yán)格要求升降機維護和操作人員定期檢查各種安全開關(guān)的安全可靠性,杜絕事故的發(fā)生。
設(shè)備到貨后,開箱驗收時要檢查隨機技術(shù)資料是否齊全,高空升降平臺,隨機配件、工具、附件是否與清單一致,設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等,并做好開箱驗收記錄。
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升降平臺操作前的注意事項
1.了解要執(zhí)行的任務(wù)
2.為執(zhí)行任務(wù)選擇合適的升降平臺產(chǎn)品
3.明確預(yù)期目標(biāo)和熟知各控制設(shè)施的功能
4.經(jīng)過管理員授s權(quán)
5.理解升降平臺制造商的操作使用說明和安全操作規(guī)程,或者接受資質(zhì)人員按照升降平臺制造商提供的操作說明和安全安全操作規(guī)程所做的培訓(xùn)
6.通過閱讀或資質(zhì)人員的解釋,了解升降平臺上的所有標(biāo)示、警告和說明
7.各種環(huán)境中(包括升降平臺的操作環(huán)境)使用合適的人員安全防護裝置
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