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同樣，汽車在起步或急加速時，驅(qū)動輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險，TCS就是針對此問題而設(shè)計的。TCS依靠電子傳感器探測到從動輪速度低于驅(qū)動輪時(這是打滑的特征)，就會發(fā)出一個信號，調(diào)節(jié)點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪，從而使車輪不再打滑。TCS可以提高汽車行駛穩(wěn)定性，提高加速性，提高爬坡能力。TCS如果和ABS相互配合使用，成都鎖車器系統(tǒng)，將進一步增強汽車的安全性能。TCS和ABS可共用車軸上的輪速傳感器，并與行車電腦連接，不斷監(jiān)視各輪轉(zhuǎn)速，當(dāng)在低速發(fā)現(xiàn)打滑時，TCS會立刻通知ABS動作來減低此車輪的打滑。若在高速發(fā)現(xiàn)打滑時，TCS立即向行車電腦發(fā)出指令，武漢鎖車器系統(tǒng)，指揮發(fā)動機降速或變速器降擋，使打滑車輪不再打滑，鎖車器系統(tǒng)中心，防止車輛失控甩尾。

鉤子：鉤住車尾防撞橫桿，防止車輛滾動/滑移離開裝卸平臺?！を?qū)動裝置：使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。·底座：保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油缸免受灰塵、碎片的損壞?！еЪ軐?dǎo)向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導(dǎo)向器，在低于平臺邊界載荷的條件下引導(dǎo)支架通過滾輪軌道裝置?！ね獠啃盘枱粝浜蜆?biāo)志：這些裝置用于控制鎖車裝置，提供司機和平臺工作人員之間的視覺/聽覺通訊。標(biāo)準(zhǔn)顏色: (灰)RAL 5014。

HAC坡道起車控制系統(tǒng)（Hill－start assist ）。霍爾效應(yīng)式車速傳感器既可以感知車速又可以感知轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向。并且靈敏度很高(0km/h即可感知)。當(dāng)擋位位于前進擋，鎖車器系統(tǒng)價格，而車輪產(chǎn)生后退趨勢時(上坡時驅(qū)動力不足)，此系統(tǒng)自動施加制動力與車輪，當(dāng)車輪又向前運動時制動力自動釋放。此系統(tǒng)可以幫助駕駛員提高在坡路駕駛時的安全操作。武漢中人機械設(shè)備有限公司歡迎您的致電！

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