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安全性:·可靠的垂直升降限動裝置設計;·可有效防止貨車的提前駛離、貨臺移位和貨車的受力移動;·提升高度達10'(254mm)，適用多種貨車類型;·紅綠信號燈?？蛇x配備:·根據(jù)客戶要求進行設計和生產(chǎn)制造。鎖車器的適用范圍編輯適用各類中小型貨車、吉普車、越野車及家用轎車； 適用巡警、海關(guān)、路政等部門行政鎖車； 適用機關(guān)、學校、工廠、停車場、住宅物業(yè)管理部門。
當緊急剎車車輪抱死的情況下，EBD在ABS動作之前就已經(jīng)平衡了每一個輪的有效地面抓地力，可以防止出現(xiàn)甩尾和側(cè)移，并縮短汽車制動距離。EBD實際上是ABS的輔助功能，它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指標上，汽車的性能又多了“ABS+EBD”。目前國內(nèi)車型中廣本奧德賽、派力奧、西耶那等，鎖車器系統(tǒng)中心，都在制動中說明是“ABS+EBD”。武漢中人機械設備有限公司歡迎您的致電！
顧名思義就是防止驅(qū)動輪加速打滑的控制系統(tǒng)， 其目的就是要防止車輛尤其是大馬力的車子， 在起步、再加速驅(qū)動輪打滑的現(xiàn)象，成都鎖車器系統(tǒng)， 以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性，汽車鎖車器系統(tǒng)，保持好的操控性及適當?shù)尿?qū)動力，鎖車器系統(tǒng)哪家好， 達到有好的行車安全。它的原理并不復雜：當電腦檢測到某個驅(qū)動輪打滑時，就會自降低發(fā)動機的輸出功率，并對打滑的車輪施加制動，直到車輪恢復正常的轉(zhuǎn)動。不管什么樣的轎車，它和地面抵觸的都只有幾十個平方厘米大的面積，也就是4條輪胎的接地面積，如果車輪打滑得不到控制，車子就會失控。別以為只有剎車時車輪抱死會出危險，起步時車輪打滑一樣會出問題。
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