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    鎖鞋鎖踏系統(tǒng)是有科學(xué)依據(jù)的,汽車鎖車器系統(tǒng),事實(shí)上,公路車是一個(gè)非常講究科學(xué)的運(yùn)動(dòng),如果沒有科學(xué)依據(jù)現(xiàn)在的pro們是不會(huì)用的。

    鎖踏系統(tǒng)的科學(xué)依據(jù)就是,鎖車器系統(tǒng)哪家好,將你的腳固定在踏板上,以此提高你的踩踏效率和穩(wěn)定性。告訴題主我自己的親身經(jīng)歷吧,去年剛開始接觸公路,沒有用鎖踏,一次下坡的時(shí)候開始搖車,宜昌鎖車器系統(tǒng),當(dāng)時(shí)速度也不是很快,大概40多,但是風(fēng)就開始很大了,記得一陣側(cè)風(fēng)下來(lái)我的右腳直接就脫離了踏板,差點(diǎn)摔車?,F(xiàn)在想來(lái)可真是運(yùn)氣好,要不然那可是40公里一小時(shí)的摔車啊……而使用鎖踏鎖鞋這個(gè)問題就會(huì)小很多,高速搖車時(shí)你的腳就會(huì)牢牢固定在踏板上,(前提是你的鎖踏和鎖鞋質(zhì)量沒問題,也沒有磨損)穩(wěn)定性增強(qiáng)很多。











    TCS對(duì)汽車的穩(wěn)定性有很大的幫助,當(dāng)汽車行駛在易滑的路面上時(shí),沒有TCS的汽車,在加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪容易打滑,如果是后輪,將會(huì)造成甩尾,如果是前輪,車子方向就容易失控,導(dǎo)致車子向一側(cè)偏移,而有了TCS,鎖車器系統(tǒng)中心,汽車在加速時(shí)就能夠避免或減輕這種現(xiàn)象,保持車子沿正確方向行駛。在TCS應(yīng)用時(shí),可以在儀表板顯視出地面是否有打滑的現(xiàn)象發(fā)生,它有一個(gè)控制旋扭,如果想要享受一下自己控制的快感,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)可以將系統(tǒng)關(guān)掉,車子重新啟動(dòng)時(shí)TCS就會(huì)自動(dòng)放開。


    BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)(Brake Assist System)在緊急情況下有90%的汽車駕駛員踩剎車時(shí)缺乏果斷,制動(dòng)輔助系統(tǒng)正是針對(duì)這一情況而設(shè)計(jì),它可以從駕駛員踩制動(dòng)踏板的速度中探測(cè)到車輛行駛中遇到的情況,當(dāng)駕駛員在緊急情況下迅速踩制動(dòng)踏板,但踩踏力又不足時(shí),此系統(tǒng)便會(huì)協(xié)助,并在不到1秒的時(shí)間內(nèi)把制動(dòng)力增至大,縮短在緊急制動(dòng)的情況下的剎車距離。


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